Triumph Motorcyclesએ ભારતીય બજારમાં તેની નવી Scrambler 1200X બાઇક લોન્ચ કરી છે. આ બાઇકને રંગ વિકલ્પો સાથે રૂ. 11.83 લાખની એક્સ-શોરૂમ કિંમતે રજૂ કરવામાં આવી છે. જેમાં કાર્નિવલ રેડ, એશ ગ્રે અને સેફાયર બ્લેકનો સમાવેશ થાય છે.
ભારતમાં તેને સંપૂર્ણપણે બિલ્ટ યુનિટ તરીકે વેચવામાં આવશે. તે Scrambler 1200 XE કરતાં વધુ સસ્તું છે, પરંતુ હાલના XC વેરિઅન્ટ કરતાં રૂ. 1.10 લાખ વધુ ખર્ચાળ છે.
Scrambler 1200 માં નવું શું છે
ધ સ્ક્રેમ્બલર 1200 નવી ટ્રાયમ્ફની સીટની ઊંચાઈ 820mm છે, જે ઓછી ઊંચાઈ ધરાવતા લોકો માટે આરામદાયક છે કારણ કે તે XC કરતા ઓછી છે. તેને 795mm સુધી ઘટાડી શકાય છે. હાર્ડવેર સેટઅપ વિશે વાત કરીએ તો, બાઇકમાં આરામદાયક સવારી માટે નોન-એડજસ્ટેબલ અપસાઇડ-ડાઉન ફ્રન્ટ ફોર્ક અને પાછળના ભાગમાં માર્ઝોચી મોનોશોક માટે પ્રીલોડ-એડજસ્ટેબલ ટ્વીન શોક એબ્સોર્બર્સ છે.
તે જ સમયે, બ્રેકિંગ માટે, તેમાં ABS સાથે 310 mm ટ્વીન ડિસ્ક પ્લેટ અને આગળના ભાગમાં 2 પિસ્ટન નિસિન કેલિપર્સ અને ABS સાથે 255 mm સિંગલ ડિસ્ક બ્રેક અને પાછળના ભાગમાં સિંગલ પિસ્ટન કેલિપર આપવામાં આવ્યું છે. આ સિવાય, નવા Scrambler 1200Xનું હેન્ડલબાર XE ટ્રીમ કરતા 65mm નાનું છે.
સ્ક્રેમ્બલર 1200
બાઈકના પાવરટ્રેનમાં કોઈ ફેરફાર કરવામાં આવ્યો નથી. પાવર પ્રદાન કરવા માટે, તેમાં 270-ડિગ્રી ક્રેન્ક સાથે 1200cc સમાંતર-ટ્વીન સિલિન્ડર લિક્વિડ-કૂલ્ડ એન્જિન આપવામાં આવ્યું છે, જે 7000rpm પર 89bhpનો પાવર અને 4250rpm પર 110 Nmનો પીક ટોર્ક જનરેટ કરે છે. ટ્રાન્સમિશન માટે, એન્જિન 6-સ્પીડ ગિયરબોક્સ સાથે જોડાયેલું છે.
સ્ક્રેમ્બલર 1200
બાઇક 21-ઇંચના આગળના અને 17-ઇંચના પાછળના વાયર-સ્પોક એલ્યુમિનિયમ વ્હીલ્સ પર 90/90 આગળ અને 150/70 પાછળના ટ્યુબલેસ ટાયર સાથે ચાલે છે. બાઇકમાં રાઉન્ડ આકારની TFT ડિસ્પ્લે છે, જે ટર્ન-બાય-ટર્ન નેવિગેશન અને સૂચના ચેતવણીઓ સાથે બ્લૂટૂથ કનેક્ટિવિટીની મંજૂરી આપે છે.
તેમાં 5 રાઈડિંગ મોડ ઉપલબ્ધ છે – રેઈન, રોડ, સ્પોર્ટ, ઓફ-રોડ અને બેસ્પોક રાઈડર. આ ઉપરાંત, IMU સક્ષમ ટ્રેક્શન કંટ્રોલ સિસ્ટમ અને કોર્નરિંગ ડ્યુઅલ-ચેનલ ABS પણ ઉપલબ્ધ છે. તેમાં 15 લિટરની ફ્યુઅલ ટેન્ક છે અને તેનું વજન 228 કિલો છે.
