ટાટા ગ્રુપ અને સિંગાપોર એરલાઈન્સની વિસ્તારાએ આજે સતત ત્રીજા દિવસે તેમની ફ્લાઈટ્સ કેન્સલ કરી છે. કંપનીએ રાજધાની દિલ્હીથી આજે 10 ફ્લાઈટ્સ રદ કરી છે. એરલાઈને ગઈકાલે મુંબઈથી 15, દિલ્હીથી 12 અને બેંગલુરુથી 11 ફ્લાઈટ્સ રદ કરી હતી અને 1 એપ્રિલે લગભગ 50 ફ્લાઈટ્સ રદ કરી હતી.
કંપનીના પ્રવક્તાએ કહ્યું હતું કે વિસ્તારા હાલમાં પાઇલટ્સની અછતનો સામનો કરી રહી છે. આવી સ્થિતિમાં, ફ્લાઇટ્સ ઘટાડવાનો નિર્ણય લેવામાં આવ્યો છે અને જ્યાં સુધી પાઇલટ્સની અછત દૂર નહીં થાય ત્યાં સુધી મર્યાદિત ફ્લાઇટ્સનું સંચાલન કરવામાં આવશે. એરલાઇન રદ થયેલી ફ્લાઇટના મુસાફરોને રિફંડ પણ કરશે.
નાગરિક ઉડ્ડયન મંત્રાલય (MoCA) એ ગઈકાલે એટલે કે 2 માર્ચે વિસ્તારા પાસેથી ફ્લાઇટ રદ અને વિલંબ અંગે વિગતવાર અહેવાલ માંગ્યો હતો. ટાટા ગ્રુપ અને સિંગાપોર એરલાઇન્સની માલિકીની કંપનીએ છેલ્લા એક સપ્તાહમાં 110થી વધુ ફ્લાઇટ્સ રદ કરી છે, જેમાં આજની 10 ફ્લાઇટ્સ પણ સામેલ છે. તે જ સમયે, 160થી વધુ ફ્લાઇટ્સ મોડી પડી છે.
વિસ્તારાના પ્રવક્તાએ કહ્યું, ‘છેલ્લા કેટલાક દિવસોમાં ઘણી ફ્લાઈટ્સ કેન્સલ કરવી પડી છે અને ઘણી બધી વિલંબથી ઉડી હતી. અમે તેને સ્વીકારીએ છીએ. ગ્રાહકોને થયેલી આ અસુવિધા બદલ અમે દિલગીર છીએ. અમારી ટીમ તેને ઘટાડવામાં વ્યસ્ત છે. તેથી, અમે ફ્લાઇટની સંખ્યા ઘટાડવાનો નિર્ણય લીધો છે, જેથી અમે અમારા નેટવર્કમાં વધુ સારી કનેક્ટિવિટી સુનિશ્ચિત કરી શકીએ.
એરલાઈને કહ્યું કે B787-9 ડ્રીમલાઈનર અને A321neo જેવા મોટા એરક્રાફ્ટને પણ ડોમેસ્ટિક રૂટ પર તૈનાત કરવામાં આવ્યા છે, જેથી એક સમયે મહત્તમ સંખ્યામાં મુસાફરો ઉડી શકે. વિસ્તારાએ કહ્યું કે ગ્રાહકોને વૈકલ્પિક ફ્લાઇટ વિકલ્પોની સાથે નિયમો અનુસાર રિફંડની પણ ઓફર કરવામાં આવી રહી છે.
TOIના અહેવાલ મુજબ, એરલાઇનના ઓછામાં ઓછા 15 પાઇલટોએ રાજીનામું આપી દીધું છે. રિપોર્ટ અનુસાર, એર ઈન્ડિયા સાથે મર્જરના નિર્ણય બાદ કંપનીએ શરતો અને પગારના માળખામાં ફેરફાર કર્યો છે, જેના વિરોધમાં પાઈલટ રજા પર જઈ રહ્યા છે.
એર ઈન્ડિયા અને વિસ્તારા એરલાઈન્સના વિલીનીકરણને 1 સપ્ટેમ્બર 2023ના રોજ કોમ્પિટિશન કમિશન ઓફ ઈન્ડિયા (CCI) દ્વારા મંજૂરી આપવામાં આવી હતી. બંને કંપનીઓએ ડિસેમ્બર 2022માં આની જાહેરાત કરી હતી.
