વિશ્વભરમાં દરિયાઈ માર્ગો પર ચાલી રહેલી અશાંતિ વચ્ચે વ્યૂહાત્મક બાબતોના વિશ્લેષક નિવૃત્ત મેજર જનરલ શશિ ભૂષણ અસ્થાનાનું મોટું નિવેદન સામે આવ્યું છે. તેમનું કહેવું છે કે ભારત રશિયા સાથે ઉત્તરી સમુદ્રી માર્ગ પર કામ કરી રહ્યું છે. તેની પાછળનું કારણ એ છે કે ભારત આ માર્ગ દ્વારા યુરોપ સાથે વેપાર કરવાની યોજના બનાવી રહ્યું છે.
તાજેતરમાં લાલ અને અરબી સમુદ્રમાં યમન સમર્થિત હુતી જૂથોના આતંકવાદમાં વધારો થયો છે. અમેરિકા આનો જડબાતોડ જવાબ આપી રહ્યું છે. જો કે હજુ સુધી મામલો ઉકેલાયો નથી. આ સંઘર્ષ વચ્ચે ઘણા દેશોના કારોબારને ઘણું નુકસાન થઈ રહ્યું છે. આ જ કારણ છે કે હાલમાં એશિયા અને યુરોપને જોડતા વૈકલ્પિક માર્ગની માંગમાં નોંધપાત્ર વધારો થયો છે.
હાલમાં કેટલાક દેશો તેમના દરિયાઈ પરિવહનની સુરક્ષા માટે યુદ્ધ જહાજો તૈનાત કરી રહ્યા છે, જે ખૂબ ખર્ચાળ સાબિત થઈ રહ્યું છે. આ યોજના થોડા સમય માટે અસરકારક જણાય છે, પરંતુ તે લાંબા સમય સુધી અમલમાં મૂકી શકાય તેમ નથી.
વિશ્વભરમાં દરિયાઈ માર્ગો પર ચાલી રહેલી અશાંતિ વચ્ચે વ્યૂહાત્મક બાબતોના વિશ્લેષક નિવૃત્ત મેજર જનરલ શશિ ભૂષણ અસ્થાનાનું મોટું નિવેદન સામે આવ્યું છે. તેમનું કહેવું છે કે ભારત રશિયા સાથે ઉત્તરી સમુદ્રી માર્ગ પર કામ કરી રહ્યું છે. તેની પાછળનું કારણ એ છે કે ભારત આ માર્ગ દ્વારા યુરોપ સાથે વેપાર કરવાની યોજના બનાવી રહ્યું છે.
NSRની સમસ્યા શું છે ?
NSR રૂટ પર બિઝનેસ કરવામાં એકમાત્ર સમસ્યા આઇસબર્ગ છે. ઠંડીના દિવસોમાં આ વિસ્તાર સંપૂર્ણપણે થીજી જાય છે. આવી સ્થિતિમાં સામાન્ય જહાજો માટે આ માર્ગ પરથી પસાર થવું ખૂબ મુશ્કેલ બની જાય છે.
આઇસબર્ગનો ઉકેલ શું છે ?
આઇસબર્ગનો ઉકેલ શું હોઈ શકે ? આ એક મોટો પ્રશ્ન છે. નિષ્ણાતો માને છે કે આઇસબર્ગ્સને તોડીને આગળ વધવા માટે મજબૂત જહાજોની જરૂર પડશે. હાલમાં માત્ર રશિયા પાસે જ આવા જહાજો છે.
રશિયાએ આવા ઘણા જહાજો બનાવ્યા છે જે પરમાણુ ઊર્જા પર ચાલે છે. એટલું જ નહીં, તેઓ રસ્તામાં આવતા સૌથી મોટા આઇસબર્ગને પણ તોડવા માટે સક્ષમ છે. હાલમાં, આ આઈસ બ્રેકર જહાજોની વિશ્વભરના દેશોમાં માંગ છે.
